尼加拉瓜項目施工經驗
發布時間：
2016-05-03
尼加拉瓜項目施工經驗
尼加拉瓜油料分配廠項目于2013年4月簽訂，業主為尼加拉瓜ALBANISA集團公司，總包單位為中工國際工程股份有限公司。項目于2013年10月正式進入安裝施工。施工范圍：一期——集石油以及相應石油衍生品(柴油、重油、95#汽油、A1航空油和液化石油氣)的接收、儲存和汽車灌裝等設施及配套電氣、儀表控制等的全套安裝項目;二期：在現有建設基礎上進行部分技術改造，取消重油、航煤系統，將其分別增改為柴油、98#汽油系統及相應電氣、儀表配套改造，同時增加反輸泵房，達到可以從海上船只進行接收及反輸功能。預計2016年9月竣工。
目前，該項目已完成安裝，進入設備調試階段。由于集團在中美洲首次進行工程建設，所以項目實施以來，在施工預算、施工規范、施工計劃、施工成本、人文及地理氣候等都與國內施工存在較大差異。對這些信息了解不足就會有可能造成項目施工延期、成本增大，預期效益降低等情況發生。現針對本項目情況，總結如下，希望能夠給公司承接類似地區的海外施工項目起到借鑒作用：
一、加強施工人員的派駐及管理。項目所屬地處一個典型的熱帶海洋氣候，一年之中僅分為雨、旱兩季。其中雨季長達8個月，集中在每年的5～12月，其中7～10月雨量極大，將會造成施工困難，尤其土建專業，基本無法施工，所有設備基礎及相關土建作業將會嚴重滯后。導致安裝專業施工推遲，如安裝施工人員按國內常規計劃一次性派駐過多，將造成大量人員窩工，施工期延長也同時導致工人往返機票過期重購等等經濟損失。因此必須合理安排開工日期，盡量將土建專業基礎開挖施工避開雨季高峰期，合理安排施工進駐人員數量，根據現場實際情況的反饋，采取多批次分階段進入。
二、注意施工材料的準備。尼加拉瓜屬于經濟落后的農業國家，全國基本無大型工業設施，施工所需大部分材料當地無處采購。如材料準備不足，將會造成現場停工待料情況的發生，材料從國內發貨存在運輸周期長、費用高、現場保管費用增加等特點。要在施工前，認真組織相關專業技術人員對圖紙進行細審及材料統計，對所需材料按比例增加損耗。完善材料包裝(尤其是需防潮材料的包裝)。開工前派駐經驗豐富的采購及技術人員進駐，現場考察當地材料市場，對施工所需材料及耗材進行市場調研。同時，由于當地電力緊張，需要提前辦理相關手續，減少不必要的費用支出。
三、注意施工標準及要求的差異。國外監理及業主對施工管理的習慣與國內習慣略有不同，他們比較死板不容易變通，對工作計劃非常看重，往往在周末就會提前將下周工作計劃里的任務進行了人員安排，所以當施工計劃需要變更應及時進行溝通。加上語言障礙。有時因翻譯對專業術語翻譯不夠準確，造成雙方溝通存在誤會，導致諸多技術文件被退回，施工時被臨時喊停、返工、監理拒絕到場驗收等情況。因此，需要注意雙方溝通，并確保對方完全理解我方意圖，最好能夠提前將所需溝通的支持規范中相應條款準備或打印出來，作為依據支持。并根據現場實際情況，及時更新施工計劃，對下一步的施工主動提前與業主及監理進行探討，盡量避免施工途中被喊停或返工、拒絕到場驗收等情況所造成的施工影響及損失。國外業主及監理對工作時間的理解與國內不同(外國人只在工作時間段進行工作，休息時間一律拒絕任何工作)，應在休息日或節假日施工前一至兩天，上報該日期內的施工計劃及需要進行見證或驗收的工作內容，申請業主及監理相關人員加班。
四、安全及質量要求：國外施工中，業主及監理對安全管理力度極大，安全管理是真正具有一票否決權，所以必須提高施工人員自我安全意識及自我約束，現場采取每日安全晨會，一周一次安全、質量通報總結。施工中所有管理人員均采用一職雙崗，即除了自身本職崗位，人人都兼職安全崗位。現場檢查或指導工作時，也同時巡檢安全工作。質量上堅持標準化、規范化作業，將安全、質量責任落實在職工個人，由于質量原因導致的返工，責任人將無條件利用休息時間進行返工，并在每周通報總結會上進行通報批評，同時對好的班組及人員通報獎勵，激起工人榮譽感，從而將責任心、規范化作業融進具體生產流程的各個環節中。
以上經驗歸結起來，核心就是需要快速高效的完成施工任務，節能降耗、降低成本，贏得國外業主的信任，精心打造啟安品牌的海外形象。(張惠)
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